राष्ट्रिय सडक सञ्जालमा जोडिँदै डोल्पा

प्रकाशित मिति : असार ३, २०७४ शनिबार

असार ३, २०७४- जाजरकोट–डोल्पा सडक निर्माणले तीव्रता पाएपछि डोल्पा राष्ट्रिय सडक सञ्जालमा जोडिन थालेको छ । अहिले त्रिपुरासुन्दरी ५, करवगाडसम्म सडकको ट्रयाक खुलेको छ । सडक निर्माणका क्रममा दैनिक ५ सयभन्दा बढी स्थानीयले रोजगारी पाएका छन् । सडक निर्माणको जिम्मा लिएको नेपाली सेनाले दुनैसम्म सडक जोड्न अब ८ किमि मात्र बाँकी छ ।

चीनसँग जोडिन दुनैबाट मरिम्लातर्फ ड्रिल्पले काम गरिरहेको छ । त्यस्तै मरिम्ला नाकाबाट दुनैतर्फ सडक जोड्ने गरी सडक विभागले काम गरिरहेको छ । दुनै–मरिम्ला सडकको १३० किमिमध्ये दुनैदेखि लसिक्यापसम्म २० किमि निर्माण भएको छ । मरिम्ला नाकादेखि धोसम्म ४० किमि सडक पनि निर्माण भएको स्थानीय विकास अधिकारी सागर मिश्रले बताए ।

जाजरकोट–डोल्पासम्मको ११८ मध्ये ८ किमि मात्र निर्माण गर्न बाँकी रहेको सेनाको सडक निर्माण कार्यदलका प्रमुख सेनानी विश्वबन्धु पहाडीले बताए । डोल्पा पुग्ने यो खण्डमा रुकुमको गोतामकोटसम्म यातायात सेवा सञ्चालन भएको छ ।

सदरमुकाम दुनैसम्म सडक जोडिनासाथ चीनतर्फको निर्माणले थप तीव्रता पाउनेछ । जिल्ला समन्वय समितिका अनुसार चीनसँग जोडिन करिब ३० किमि बाँकी छ । सेनाले करवगाडदेखि सदरमुकाम दुनैसम्मका कडा चट्टान र पहाड फोर्ने काम तीव्र गतिमा भइरहेको जनाएको छ । सेनाको सडक निर्माण कार्यदलका अनुसार करवगाडदेखि २२ कम्प्रेसर मेसिनले चट्टान र पहाडमा प्वाल पार्ने काम गरिरहेको हो ।

‘हाम्रो ध्यान जतिसक्दो चाँडो दुनैसम्म सडकको ट्रयाक खोल्नेतर्फ छ । यसका लागि हामीसँग भएको जनशक्ति, उपलब्ध मेसिन र स्थानीय मजदुर प्रयोग गरी सडक निर्माणलाई तीव्रता दिएका छौं,’ प्रमुख सेनानी पहाडीले भने, ‘यसका लागि ६ वटा सैनिक बेस क्याम्प राखिएको छ । दैनिक ५ सयभन्दा बढी स्थानीय मजदुरमार्फत निर्माणको काम धमाधम गरिरहेका छांै । स्थानीयस्तरमा रोजगारी सिर्जनासँगै सडक निर्माणको कामलाई तीव्रता दिएका हौं ।’

सडक निर्माण क्षेत्रमा रहेका कडा चट्टानका कारण केही ढिलाइ भएको उनले जनाए । अहिले डोल्पावासीलाई जिल्लाबाहिर जान रुकुम–डोल्पा सिमानाको त्रिवेणीमा पुगेर गाडी चढ्नुपर्ने बाध्यता छ । जाजरकोट–डोल्पा सडकको ३०, रुकुमको ३० किमि खण्ड र ४६ किमि खण्डमा दैनिक गाडी सञ्चालनमा छन् । डोल्पाको ४२ किमि दूरीमध्ये ३४ किमिमा ट्रयाक खुलिसकेको प्रमुख सेनानी पहाडीले बताए ।

उनका अनुसार खदाङसम्मको सडक निर्माण सकिएपछि सदरमुकाम दुनैको दूरी नजिकिँदै जानेछ । अर्को वर्षको दसैंभित्र त्रिपुरासुन्दरी नगरपालिकाको खदाङसम्म मोटरबाटो निर्माण सम्पन्न गरी जिप सञ्चालन गर्ने लक्ष्य रहेको उनले बताए । खदाङदेखि दुनैसम्मको ८ किमि खण्डमा कडा चट्टान फोर्न थप १ वर्ष लाग्ने सेनाले जनाएको छ ।

त्रिपुरासुन्दरी नगरपालिका प्रमुख ओमबहादुर बुढाले दुनैदेखि खदाङसम्म पैदल मार्ग खासै टाढा नभए पनि अर्को वर्षको दसैंसम्म जिप सञ्चालनमा ल्याइए धेरै राहत हुने बताए । जाजरकोट–दुनै सडकको राष्ट्रिय सञ्जालमा जोडिएसँगै दुई छिमेकी देश चीन–भारत जोड्ने सबभन्दा छोटो मार्ग यही हुने सांसद धनबहादुर बुढाले बताए । सरकारले भेरी करिडोरमा यो सडकलाई समेटेर भारत र चीनसँग जोड्ने योजना बनाएको छ । चीनको स्व:शासित क्षेत्र तिब्बतसँग जोडिएको मारिम्ला नाकाबाट तिन्जे, धो, लसिक्याप हुँदै डोल्पाको सदरमुकाम दुनै जोड्ने र दुनैबाट त्रिपुराकोट, खदाङ, त्रिवेणी, जाजरकोट, छिन्चु र नेपालगन्जबाट रुपैडिहा जोड्ने सरकारी योजना छ ।

सरकारी योजनाअनुसार भारतीय सीमा रुपैडिहा र तिब्बती सीमा मरिम्ला जोड्न सके दुवै मुलुकसँग व्यापारिक सम्बन्ध जोडिनेछ । दक्षिणको रुपैडिहादेखि उत्तरको मरिम्लासम्मको दूरी करिब साढे ४ सय किमि रहेको अनुमान छ । निर्माणका लागि पर्याप्त बजेटको व्यवस्था नगरिँदा सबै सडकले तीव्रता पाउन नसकेको स्थानीय विकास अधिकारी मिश्रले बताए । मुडेचुला गाउँपालिका १ का लंकबहादुर रोकायाले बजेटको पर्याप्त व्यवस्था हुन नसके पनि नेपाली सेनाले तीव्र गतिमा सडक निर्माण गरिरहेकोमा खुसी व्यक्त गरे ।

‘डोल्पावासीका लागि सडक निर्माण सबैभन्दा ठूलो सपना हो । निर्माणसँगै डोल्पालाई समृद्ध बनाउन सहयोग पुग्नेछ,’ उनले भने, ‘डोल्पा सीमा त्रिवेणीसम्म गाडी सञ्चालन भएपछि बाहिरी जिल्ला आउजाउमा सजिलो छ । यहाँको स्थानीय उत्पादन बाहिर जान थालेको छ । खाद्यान्न र दैनिक उपभोग्य सामग्री सस्तिएको छ ।’

Source : Ekantipur

KHASOKHAS EDITORIAL TEAM

Editor-in-Chief : Kishor Panthi
Deputy Editor-in-Chief : Ashmita Khadka
Executive Editor : Anil Adhikari
English Editor: Rajan Thapaliya
Editor: Deepak Pariyar
Editor (Business/US Politics) : Suresh Shahi
Multimedia Editor/Presenter : Kiran Marahatta
Europe Editor: Hari Krishna Panthi
Online Editors: Suraj Ghimire, Bikram Khatri, Aashish Khanal, Dikshya Panthi
Chief Photographer: Dipendra Dhungana
Editor (Empowerment) : Sapana Pariyar

KHASOKHAS TEAM

Int. Representative: KP Neupane(Jackson)
Resource Person: Bishwa Bahadur Shah
Goodwill Ambassador: Yam Baral

Contact Us

© 2021 KHASOKAHS. All Rights Reserved. Namaste International Media Group (worldwide) and Namaste Media Inc (USA)
Khasokhas is not responsible for the content of external sites and user generated contains. We don't collect comments on this site.
DEVELOPED BY appharu.com